Интернет-магазин

Протестировано и одобрено Константином Заруцким - AcademeG. 

https://youtu.be/tXrmCjXI4Aw

Мягкая присадка в топливо  СУПРОТЕК АПРОХИМ "SGA" (СГА) предназначена для восстановления и поддержания рабочих характеристик топливных систем бензиновых двигателей. Она очищает (промывает), смазывает, защищает от коррозии и снижает износ форсунок, инжекторов и топливных насосов, поддерживая их исправность.

Рекомендуется к постоянному применению в системах внутреннего и внешнего впрыска топлива, включая TSI, TFSI, GDI, MPI и других.

В скором времени на полках магазинов появиться новая продукция совместной компании СУПРОТЕК АПРОХИМ

PS!!!

Внимание! Компания усовершенствовала  упаковку присадки в топливо «SGA». С августа 2018 года вместо флакона 250 мл с дозатором выпускает присадку в одноразовых флаконах по 50 мл, по два флакона в коробке. Некоторое время в магазинах есть вероятность встретить обе версии упаковки. Можно приобрести любую из них, поскольку состав, принцип действия и дозировка присадки не изменились! 

Протестировано и одобрено Константином Заруцким - AcademeG. 

https://youtu.be/BbsJrJHIyu0

Мягкая присадка в топливо СУПРОТЕК АПРОХИМ "SDA (СДА)" предназначена для восстановления и поддержания рабочих характеристик дизельных топливных систем, включая системы Common Rail и «насос-форсунка». 

Присадка очищает (промывает), смазывает, защищает от коррозии форсунки и топливные насосы, поддерживая их исправность. Приводит цетановое число топлива к оптимальным значениям.

В скором времени на полках магазинов появиться новая продукция совместной компании СУПРОТЕК АПРОХИМ

PS!!!

Внимание! Компания усовершенствовала  упаковку присадки в топливо «SDA». С августа 2018 года вместо флакона 250 мл с дозатором выпускает присадку в одноразовых флаконах по 50 мл, по два флакона в коробке. Некоторое время в магазинах есть вероятность встретить обе версии упаковки. Можно приобрести любую из них, поскольку состав, принцип действия и дозировка присадки не изменились!

«Очиститель системы вентиляции плюс» предназначен для профилактики вирусных и бактериальных заболеваний путем очистки и дезинфекции системы вентиляции автомобильного салона.

Очиститель кондиционера уничтожает подавляющее большинство видов бактерий и вирусов (среди них вирусы гриппа, гриппа H1N1, гриппа H5N1). После обработки салона действующие компоненты состава остаются на воздушном фильтре салона и уничтожают вирусы ГРИППА и других заболеваний в течение месяца;
Обладает фунгицидными свойствами в отношении грибков и плесени. Это нейтрализует источники неприятных запахов;
Обладает противобактериальной активностью (против стафилококков, стрептококков, кишечной палочки и других). Это снижает риск бактериальных заболеваний;
Очищает систему вентиляции от пыли и грязи;
Очиститель кондиционера автомобиля наполняет воздух ароматом натуральных эфирных масел грейпфрута и сибирской лиственницы, которые обладают выраженной противовирусной активностью;

Антивирусная активность «Очистителя» является основным качеством продукта, отличающим его от конкурентных товаров. Эта активность была подтверждена исследованиями аэрозоля с противовирусным компонентом состава в независимой биолаборатории. Вирус гриппа был суспендирован в физиологическом растворе, а затем распылен в аэрозольной герметичной камере. После распыления в контрольных образцах «Очистителя ПЛЮС» в отобранных пробах воздуха было зафиксировано снижение вирусной активности на 97-99%.

Предназначен для быстрой очистки металлических деталей от тяжелых загрязнений. Удаляет масла, смазки, сажу, смолы, дорожную грязь, соли с корпусов и деталей тормозов, сцеплений, коробок передач, редукторов и других металлических частей разобранных агрегатов.

«Очиститель тормозов PRO» представляет собой смесь органических растворителей и не содержит воды. Состав предназначен для быстрой очистки металлических деталей системы от масляных, топливных, жировых и механических загрязнений.

Рекомендуется для очистки:

Корпусов и деталей тормозной системы.
Дисков и деталей сцепления.
Деталей и корпуса коробки передач, редукторов, раздаточных коробок, дифференциалов.
Деталей системы газораспределения, корпусов узлов моторного отсека.
Металлических деталей агрегатов и механизмов в разборе.

«Очиститель тормозов PRO» может быть также использован для очистки любых металлических деталей и узлов автомобиля, не имеющих лакокрасочных покрытий.

 Рецептура «Очистителя тормозов PRO» разработана в собственной лаборатории компании «Супротек». Компоненты состава производятся в Германии и Бельгии, что обеспечивает их качество.

«Очиститель» обладает следующими отличительными особенностями:

Очищает влажные поверхности. Компоненты состава связывают воду, что позволяет обрабатывать влажные детали и поверхности без потери эффективности действия.

Быстро удаляет тяжелые загрязнения. Поверхностноактивные вещества разрыхляют загрязнения и дают доступ растворителю к поверхности металла. Это ускоряет удаление загрязнений значительной толщины, поскольку не нужно дожидаться последовательного растворения наружных слоев.

Безопасен для резины и пластика. В состав не входят ацетон и хлор, которые могут повлиять на резину и пластик. Кроме того, он испаряется не более чем за 15 секунд. Это делает очиститель безопасным. Подтверждено испытаниями и замером характеристик резиновых и пластиковых деталей после их длительной выдержки в очистителе.

Удаляет загрязнения механически. Аэрозольный баллон позволяет создавать сильную, остронаправленную струю очистителя, что способствует механическому удалению загрязнений с поверхности в процессе использования.

Активен в отношении различных загрязнений. Основной средства является комбинация полярных (для удаления сажи, дорожной грязи, солей) и неполярных (для удаления масла, топлива, жиров) растворителей.

Сравнительные тестовые испытания товара показали, что он действует быстрее и заметно эффективнее наиболее известных аналогов российских и зарубежных производителей. Один из компонентов состава придает ему легкий запах лимона.

Предназначен для быстрой очистки металлических деталей от тяжелых загрязнений. Удаляет масла, смазки, сажу, смолы, дорожную грязь, соли с корпусов и деталей тормозов, сцеплений, коробок передач, редукторов.

«Очиститель тормозов» представляет собой смесь органических растворителей и не содержит воды. Состав предназначен для быстрой очистки металлических деталей системы от масляных, топливных, жировых и механических загрязнений.

Рекомендуется для очистки:

Корпусов и деталей тормозной системы.
Дисков и деталей сцепления.
Деталей и корпуса коробки передач, редукторов, раздаточных коробок, дифференциалов.
Деталей системы газораспределения, корпусов узлов моторного отсека.

«Очиститель тормозов» может быть также использован для очистки любых металлических деталей и узлов автомобиля, не имеющих лакокрасочных покрытий.

Рецептура «Очистителя тормозов» разработана в собственной лаборатории компании «Супротек». Компоненты состава производятся в Германии и Бельгии, что обеспечивает их качество.

«Очиститель» обладает следующими отличительными особенностями:

Очищает влажные поверхности. Компоненты состава связывают воду, что позволяет обрабатывать влажные детали и поверхности без потери эффективности действия.

Быстро удаляет тяжелые загрязнения. Поверхностноактивные вещества разрыхляют загрязнения и дают доступ растворителю к поверхности металла. Это ускоряет удаление загрязнений значительной толщины, поскольку не нужно дожидаться последовательного растворения наружных слоев.

Безопасен для резины и пластика. В состав не входят ацетон и хлор, которые могут повлиять на резину и пластик. Кроме того, он испаряется не более чем за 15 секунд. Это делает очиститель безопасным. Подтверждено испытаниями и замером характеристик резиновых и пластиковых деталей после их длительной выдержки в очистителе.

Удаляет загрязнения механически. Аэрозольный баллон позволяет создавать сильную, остронаправленную струю очистителя, что способствует механическому удалению загрязнений с поверхности в процессе использования.

Активен в отношении различных загрязнений. Основной средства является комбинация полярных (для удаления сажи, дорожной грязи, солей) и неполярных (для удаления масла, топлива, жиров) растворителей.

Сравнительные тестовые испытания товара показали, что он действует быстрее и заметно эффективнее наиболее известных аналогов российских и зарубежных производителей. Один из компонентов состава придает ему легкий запах лимона.

Восстанавливающая триботехническая консистентная смазка «Универсал-PRO» предназначена для увеличения ресурса и восстановления изношенных подшипников качения, зубчатых передач, ШРУС и других узлов, использующих пластичную смазку.

Рекомендуется применять для узлов, работающих в тяжелых условиях: высокие нагрузки, запыленность, вибрации и ударные нагрузки.

Восстанавливающая триботехническая смазка "Универсал-PRO":

восстанавливает изношенные поверхности трения, что приводит к уменьшению стука, щелчков, нормализует работу узла. 
снижает дальнейший износ, что продлевает срок службы узла.
уменьшает вибрации и шум при работе узла. 
снижает трение, облегчает работу узла и, в конечном итоге, приводит к экономии топлива.

Для долговременной (до 200 км) мягкой промывки ДВС любого типа.

ЭФФЕКТЫ ПОСЛЕ ПРИМЕНЕНИЯ

«Мягко» (постепенно) удаляет загрязнения, образованные в процессе длительной эксплуатации или при некачественном сгорании топлива.

Рекомендуется в помощь первому этапу обработки составами «Active Plus»

Улучшает циркуляцию масла;

Улучшает теплоотвод от деталей двигателя;

Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессорных колец;

Повышает эффективность действия триботехнических составов «Active» от «Супротек»;

Освежает воздух автомобильного салона, наполняет его легким приятным запахом

Легкий ароматизатор воздуха «Супротек» освежает воздух автомобильного салона, наполняет его сдержанным приятным запахом. Ароматизатор не имеет ярко выраженных фруктовых или цветочных составляющих, подходит для использования в автомобиле любой марки.

Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения. Не вызывает аллергических реакций.
Хранить ароматизатор необходимо в недоступном для детей месте.
Не рекомендуется допускать контакт пластин ароматизатора с пластиком, винилом, ковровыми покрытиями и другими поверхностями во избежание образования пятен.
Необходимо избегать контакта пластин с глазами, попадания их в рот

Освежает воздух автомобильного салона, наполняет его приятным запахом

Ароматизатор воздуха «Супротек» имеет оригинальный дизайн из двух пластин. Собранная из них трехмерная фигура станет украшением салона. Интенсивность аромата можно регулировать. Использование одной пластины сделает запах в салоне сдержанным. Использование одновременно обеих пластин позволит освежить воздух в объемном салоне. Ароматизатор действует до 45 дней.

Для обработки дифференциалов, раздаточных коробок и других механизмов полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок.

Состав предназначен для восстановления и поддержания оптимальных рабочих характеристик и защиты от износа дизельных двигателей полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок, с объемом масляной системы  более 7 литров.

Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Состав предназначен для восстановления и поддержания оптимальных рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых и газовых двигателей полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок, с объемом масляной системы более 5 литров.

Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Депрессорная присадка "МАКС Антигель 3 в 1" препятствует образованию кристаллов парафиновых углеводородов в дизельном топливе любых марок.

Предназначена для использования обслуживания грузового транспорта и спецтехники.

Снижает температуру фильтруемости летнего дизельного топлива до –23 ºС, а температуру замерзания до –45 ºС;
 

облегчает запуск двигателя;
обеспечивает бесперебойную работу двигателя при отрицательных температурах;
поддерживает мощность и экономичность двигателя за счет повышения цетанового числа;
защищает от износа топливные насосы и форсунки и продлевает ресурс их работы за счет повышения смазывающей способности топлива;
повышает эффективность сгорания топлива;

Депрессорная присадка "Антигель 3 в 1" препятствует образованию кристаллов парафиновых углеводородов в дизельном топливе любых марок.

Предназначена для использования в обслуживании легковых автомобилей.

Снижает температуру фильтруемости летнего дизельного топлива до –23 ºС, а температуру замерзания до –45 ºС;
 

облегчает запуск двигателя;
обеспечивает бесперебойную работу двигателя при отрицательных температурах окружающей среды;
поддерживает мощность и экономичность двигателя за счет повышения цетанового числа;
защищает от износа топливные насосы и форсунки и продлевает ресурс их работы за счет повышения смазывающей способности топлива;
повышает эффективность сгорания топлива;

Восстанавливающая триботехническая консистентная смазка «Универсал-М» предназначена для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, зубчатых передач, ШРУС и других узлов, использующих пластичную смазку.

Восстанавливающая триботехническая смазка содержит активные компоненты (в том числе дисульфид молибдена), создающие условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку.

Это обеспечивает следующие эффекты:

Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.
Защита при повышенных нагрузках – за счет своих структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках.
Уменьшение вибрации и шумов – восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.
Снижение потерь энергии – восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева.

Восстанавливающий триботехнический концентрат предназначен для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, ШРУСов и других узлов, использующих пластичную смазку.

Восстанавливающий триботехнический концентрат содержит активные компоненты, создающие условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку.

Это обеспечивает следующие эффекты:

Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.
Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость).
Уменьшение вибрации и шумов – восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.
Снижение потерь энергии – восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла.

Для дезинфекции и удаления запахов из систем обогрева и кондиционирования воздуха в салоне автомобиля, профилактики бактериальных инфекций.

Очиститель кондиционера автомобиля устраняет не менее 95% бактерий и микроорганизмов. Состав обладает антимикробной активностью в отношении широкого спектра грамположительных и грамотрицательных бактерий, в том числе: Staphylococcus и Escherichia coli. Очиститель протестирован на соответствие нормам безопасности и эффективности дезинфекционных средств (P 4.2.2643-10);
Нейтрализует неприятные запахи. Состав эффективно удаляет из системы вентиляции запахи табачного дыма, сырости и запахи другого происхождения;

Очиститель кондиционера освежает воздух. Входящее в состав эфирное масло эвкалипта наполняет воздух свежим ароматом;
Для поддержания эффекта обеззараживания рекомендуется регулярное применение очистителя систем вентиляции: примерно 1 раз в три месяца.

Состав предназначен для для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидравлических систем автотранспортной и специальной техники.

Триботехнический состав «МАКС ГИДРАВЛИКА» создает условия, при которых на поверхностях трения возникает защитный металлический слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхности деталей.

Это позволяет:
 

Восстановить давление гидравлики до номинальных значений. Оптимизация и уплотнение зазоров в насосе гидросистемы позволяет восстановить его рабочие характеристики;

Восстановить герметичность сальниковых уплотнений исполнительных механизмов.
Увеличить ресурс системы гидравлики в 1,5 – 2 раза. Защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс гидравлической системы;

Ускорить процесс обкатки системы гидравлики, в том числе после капитального ремонта.Триботехнический состав ускоряет оптимизацию зазоров в сопряженных деталях, что ускоряет процесс обкатки агрегата, в том числе после капитального ремонта.

Состав предназначен для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса топливных насосов высокого давления дизельных двигателей грузового автотранспорта и спецтехники:

рядных топливных насосов;
распределительных топливных насосов;
магистральных топливных насосов в системах COMMON RAIL;
систем «НАСОС-ФОРСУНКА».

Состав «ТНВД» восстанавливает износ и оптимизирует зазоры в плунжерных парах, в сопряжениях деталей насосов подкачки.

Это позволяет достичь следующих эффектов:

Восстанавливается давление. Насос обеспечивает выходное давление в пределах рабочих характеристик, что обеспечивает качественный распыл топлива.
Снижается шум и вибрация рядных и распределительных насосов. Восстановление оптимального сопряжения плунжерных пар снижает вибрации и, следовательно, шумы при работе насоса;
Повышается мощность двигателя. Восстановление подачи топлива приводит к повышению качества сгорания топлива, что обеспечивает повышение мощности.
Снижается расход топлива. Повышение качества сгорания топлива позволяет снизить его расход на 3%-5%.
Уменьшается эмиссия вредных выбросов по CO и CH до 50%.

Триботехнический состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик механических коробок переключения передач, раздаточных коробок и редукторов грузовых автомобилей и спецтехники в процессе штатной эксплуатации.

Присадка предназначена для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик дизельных двигателей с рабочим объемом более 5 литров (5000 см3) в процессе штатной эксплуатации.

Применяется для обработки дизельных, бензиновых и газовых ДВС грузовых автомобилей 

Набор "Active Plus Дизель" содержит все необходимое количество триботехнических составов для полного цикла обработки дизельного двигателя легкового автомобиля с пробегом более 50 000 километров и объемом масляной системы менее 7 литров. В подарочный набор входит три флакона "Active Plus" (Актив Плюс Дизель) и один флакон "Active Regular" (Актив Регуляр). Триботехнические составы восстанавливают износ деталей и позволяют поверхностям трения прочнее удерживать моторное масло.

Триботехнический состав - не присадка в моторное масло, поскольку не меняет его химических и физических свойств, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Триботехнические составы серии «Active Plus» создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:

Повышение мощности и экономия топлива - частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, обеспечивают необходимую газоплотность. Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам, повышает качество сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя при одновременной экономии топлива на 6-8%.
Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов – защитный слой восстанавливает оптимальные зазоры в гидрокомпенсаторах, что нормализует масляное давление и обеспечивает качественную работу механизма. Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.
Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.

Триботехнический состав предназначен для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, предварительно обработанных триботехническими составами компании «СУПРОТЕК».

Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Триботехнический состав предназначен для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом более 50 000 километров.

Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Триботехнический состав предназначен для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом до 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Триботехнический состав для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых и газовых двигателей легковых автомобилей с пробегом более 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Триботехнический состав предназначен для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик бензиновых и газовых двигателей легковых автомобилей с пробегом до 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Присадка предназначена для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса топливных насосов высокого давления дизельных двигателей любых конструкций.

ЭФФЕКТЫ ПОСЛЕ ПРИМЕНЕНИЯ

Находясь, в топливе состав «ТНВД» создает условия, при которых на поверхностях трения формируется металлический защитный слой. Этот слой частично восстанавливает износ и оптимизирует зазоры в плунжерных парах, в сопряжениях деталей насосов подкачки.

Это позволяет достичь следующих эффектов:

Восстанавливается давление. Насос обеспечивает выходное давление в пределах рабочих характеристик, что обеспечивает нормальное поступление топлива в камеры сгорания.

Снижается шум и вибрация рядных и распределительных насосов. Восстановление оптимального сопряжения плунжерных пар снижает вибрации и, следовательно, шумы при работе насоса;
Повышается мощность двигателя. Восстановление подачи топлива приводит к повышению качества сгорания топлива, что обеспечивает повышение мощности при одновременном снижении расхода топлива на 3-5%.
Уменьшается эмиссия вредных выбросов по CO и CH до 50%.

Триботехнический состав «Редуктор» предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик раздаточных коробок, дифференциалов, самоблокирующихся дифференциалов, вискомуфт, муфт халдекс, дифференциалов повышенного трения,  и других автомобильных редукторов, где применяется трансмиссионная жидкость любого типа.

Триботехнический состав не присадка в масло для редукторов, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для редукторов , вискомуфт и дифференциалов.

Состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик механических коробок переключения передач легковых автомобилей, включая роботизированные коробки передач любых конструкций.

Триботехнический состав не присадка в  масло КПП, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для КПП.

Предназначен для восстановления и защиты от износа четырехтактных двигателей мотоциклов, мопедов, квадроциклов, мотобуксировщиков, снегоходов, снегоуборщиков и другой мототехники.

Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Присадка для обработки двухтактных двигателей  мопедов, квадроциклов и другой мототехники, снегоходов, снегоуборщиков, мотобуксировщиков, мотоциклов, и другой двухтактной мототехники, в том числе двигателей с раздельной системой смазки.

Предназначен для разовой комплексной очистки камеры сгорания, топливных насосов, топливопроводов бензиновых двигателей от всех видов нагаров и отложений. 

Для постоянной защиты топливной системы от загрязнений рекомендуется использовать топливную присадку «SGA» при каждой заправке автомобиля.

ЭФФЕКТЫ ПОСЛЕ ПРИМЕНЕНИЯ

Повышение надежности работы и увеличение срока службы всех элементов топливной системы;
Повышение производительности топливных насосов;
Повышение качества пульверизации и эффективности сгорания топлива;
Уменьшение расхода топлива;
Облегчение «холодного пуска» двигателя;
Снижение риска детонации топливной смеси;
Уменьшение токсичности выхлопных газов;

Для автомобилей с двигателями, оснащенными системой внутреннего смесеобразования (TSI, TFSI, GDI, MPI и другими) рекомендуется использовать топливную присадку "SGA" на протяжении 8-10 тысяч километров пробега, а затем применить "Очиститель топливной системы".

Предназначен для разовой комплексной очистки камеры сгорания, топливных насосов высокого давления, топливопроводов дизельных двигателей (включая системы Common Rail) от всех видов нагаров и отложений.

Для постоянной защиты топливной системы от загрязнений и оптимизации цетанового числа рекомендуется использовать топливную присадку «SDA» при каждой заправке автомобиля.

ЭФФЕКТЫ ПОСЛЕ ПРИМЕНЕНИЯ

Повышение надежности работы и увеличение срока службы всех элементов топливной системы;
Повышение производительности топливных насосов;
Повышение качества пульверизации и эффективности сгорания топлива;
Уменьшение расхода топлива;
Облегчение «холодного пуска» двигателя;
Уменьшение токсичности выхлопных газов;
Повышение цетанового числа;

Для автоматических коробок переключения передач полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок.

Для использования с моторным маслом SUPROTEC ATOMIUM в ДВС любого типа. Состав предназначен для восстановления изношенных поверхностей трения в ДВС. Это возвращает номинальные рабочие характеристики двигателя, способствует образованию более плотной масляной пленки. Эффективен для всех типов бензиновых, дизельных и газовых ДВС. Состав «Active Premium» предоставляется в качестве подарка покупателям моторного масла SUPROTEC ATOMIUM в канистрах объемом 4 литра. НЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ! Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

Для механических коробок переключения передач полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок.

Состав «АКПП» (80 мл) предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок переключения передач, в том числе вариаторов, любых типов и с любым типом трансмиссионного масла.

Триботехнический состав не присадка в  масло для  АКПП, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для АКПП.

Состав предназначен для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидроусилителя руля.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло класса API GL – 4/5 для механических коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов современных легковых автомобилей. 

Внимание! Трансмиссионное масло SUPROTEC ATOMIUM не подходит для использования в ступенчатых передачах DCT/DSG и в бесступенчатых коробках передач.

Трансмиссионное масло SUPROTEC ATOMIUM класса API GL – 4/5 разработано для:

механических коробок передач;
раздаточных коробок и дифференциалов современных легковых автомобилей.

Внимание! Трансмиссионное масло SUPROTEC ATOMIUM не подходит для использования в ступенчатых передачах DCT/DSG и в бесступенчатых коробках передач. 

Соответствует допускам:

API GL-4/GL-5/MT-1
MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E
SAE J2360
MAN 341 Type E3/3343 Type S
MB 235.8
SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B 

Кроме того, рекомендуется к применению при спецификациях:

Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C
GM 1940182/1940768/M75/1
MAN 341 Type E3/3343 Type S
MB 235.0/235.72
VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911
ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 19B, 21A

Трансмиссионное масло SUPROTEC ATOMIUM может быть использовано и для трансмиссий предыдущих поколений, в том числе на автомобилях с большим пробегом. 

Трансмиссионное масло SUPROTEC ATOMIUM произведено в Германии по особой рецептуре, которая разработана немецким концерном ROWE MINERALOELWERK по техническому заданию НПТК «СУПРОТЕК». 

Рецептура включает в себя инновационный пакет присадок и высококачественную основу, которая состоит из полностью синтезированных поли-альфа-олефинов, и не менее 5% эстеров - сложных эфиров. Не содержит продуктов гидрокрекинга.

Созданное по этой рецептуре трансмиссионное масло полностью удовлетворяет повышенным требованиям техзадания к триботехническим, температурным и ресурсным свойствам, а также отвечает особенностям российского рынка: климатическим условиям, качеству топлива, сложным режимам езды по загруженным трассам.

Полностью синтетическое моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-40, ACEA C2/C3, API SN.

Suprotec Atomium создано специально для российских условий. Разрабатывали рецептуру немецкие специалисты по детальному техническому заданию.

По снижению трения, износа и стойкости к задирам масло Suprotec Atomium - одно из лучших среди синтетических на российском рынке. Антифрикционные свойства масла снижают расход топлива, вибрации, устраняют шумы. На этом масле можно спокойно проехать 10 - 15 тыс. километров в городском режиме.

В течение всего времени эксплуатации Suprotec Atomium сохранит свои свойства и предотвратит износ двигателя.

Первым покупателям масла - подарок!
При покупке четырехлитровой канистры моторного масла вы бесплатно получаете триботехнический состав «Active Premium». Масло SUPROTEC Atomium - защитит двигатель от износа, а трибосостав восстановит компрессию и вернет номинальные заводские характеристики по мощности и экономичности. 

Полностью синтетическое моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-40, ACEA C2/C3, API SN.

Suprotec Atomium создано специально для российских условий. Разрабатывали рецептуру немецкие специалисты по детальному техническому заданию.

По снижению трения, износа и стойкости к задирам масло Suprotec Atomium - одно из лучших среди синтетических на российском рынке. Антифрикционные свойства масла снижают расход топлива, вибрации, устраняют шумы. На этом масле можно спокойно проехать 10 - 15 тыс. километров в городском режиме.

В течение всего времени эксплуатации Suprotec Atomium сохранит свои свойства и предотвратит износ двигателя.

Полностью синтетическое моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-30, ACEA C3, API SN.

Полностью синтетическое моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-30, ACEA C3, API SN.

Suprotec Atomium создано немецкими специалистами по детальному техническому заданию.

По снижению трения, износа и стойкости к задирам масло Suprotec Atomium - одно из лучших среди синтетических на российском рынке.

Антифрикционные свойства масла снижают расход топлива, вибрации, устраняют шумы. На этом масле можно спокойно проехать 10 - 15 тыс. километров в городском режиме.

В течение всего времени эксплуатации Suprotec Atomium сохранит свои свойства и предотвратит износ двигателя.

Первым покупателям масла - подарок!

При покупке четырехлитровой канистры моторного масла вы бесплатно получаете триботехнический состав «Active Premium».

Масло SUPROTEC Atomium - защитит двигатель от износа, а трибосостав восстановит компрессию и вернет номинальные заводские характеристики по мощности и экономичности. 

Полностью синтетическое моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-30, ACEA C3, API SN.

Полностью синтетическое моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-30, ACEA C3, API SN.

Suprotec Atomium создано специально для российских условий. Разрабатывали рецептуру немецкие специалисты по детальному техническому заданию.

По снижению трения, износа и стойкости к задирам масло Suprotec Atomium - одно из лучших среди синтетических на российском рынке. Антифрикционные свойства масла снижают расход топлива, вибрации, устраняют шумы. На этом масле можно спокойно проехать 10 - 15 тыс. километров в городском режиме.

В течение всего времени эксплуатации Suprotec Atomium сохранит свои свойства и предотвратит износ двигателя.

Масло SUPROTEC Atomium - защитит двигатель от износа, а трибосостав восстановит компрессию и вернет номинальные заводские характеристики по мощности и экономичности.